Наименование марки: | Botai |
Номер модели: | M801-60 |
МОК: | 1 комплект |
Время доставки: | 10-15 дней |
Условия оплаты: | T/T |
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Подробная информация о сидении водителя метро
Наименование продукта
|
Специальное механическое подвесное тормозное сиденье Сиденье водителя высокоскоростного железнодорожного метро
|
Модель продукта
|
M801-60
|
Размер продукта
|
570*570*1220-1280 мм
|
Материал и цвет продукта
|
Черное белье + BlackPU
|
Размер спинки
|
480*630 мм
|
Размер подушки
|
480*470*370-430 мм
|
Регулирование застежки головы
|
Регулируемые 3 передачи, 25 мм для каждой передачи
|
Регулируемая высота спинной подставки
|
80-120°
|
Горизонтальная корректировка
|
Передний 105 мм, задний 120 мм 23 регулируемый
|
Расстояние между нижними соединительными отверстиями
|
Настраиваемый
|
Корректировка веса
|
40-130 кг
|
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
МетроСиденье водителяОписание материала
Материал сиденья: каркас из углеродистой стали Q235.
Губка для сидений: полиуретановая губка для холодной формовки, высокая плотность, хорошая эластичность, умеренная твердость, нет
Деформация и отсутствие коллапса.
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Сиденье водителя метро
1: поверхность подушки сиденья может быть: высококачественной PU кожи, ткани, кожи и т.д.,
2: Дополнительные принадлежности: головоломка, подлокотник, ремень безопасности (2, 3 или 4-точечный тип), высокая коробка сиденья, передняя и задняя
задняя горизонтальная рельса регулировки, вращающаяся 360° база, регулировка высоты, механическая поясничная опора,
Вентиляционная функция отопления и т.д., цена варьируется в зависимости от варианта.
3: Обычно используется общее расстояние между отверстиями: слева и справа 216/240/260 мм * 280/295.5 мм перед и
После также может быть настроен в соответствии с размером клиента.
4Функция регулировки сиденья: пластиковая ручка: левое, правое или переднее положение
5: Механическое положение регулировки веса можно выбрать: левое, правое или переднее
6Размеры и функции сиденья также могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента.
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Сиденье водителя метроСнимок
Наименование марки: | Botai |
Номер модели: | M801-60 |
МОК: | 1 комплект |
Подробная информация об упаковке: | 6-8 картонных ящиков, упакованных на поддоны |
Условия оплаты: | T/T |
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Подробная информация о сидении водителя метро
Наименование продукта
|
Специальное механическое подвесное тормозное сиденье Сиденье водителя высокоскоростного железнодорожного метро
|
Модель продукта
|
M801-60
|
Размер продукта
|
570*570*1220-1280 мм
|
Материал и цвет продукта
|
Черное белье + BlackPU
|
Размер спинки
|
480*630 мм
|
Размер подушки
|
480*470*370-430 мм
|
Регулирование застежки головы
|
Регулируемые 3 передачи, 25 мм для каждой передачи
|
Регулируемая высота спинной подставки
|
80-120°
|
Горизонтальная корректировка
|
Передний 105 мм, задний 120 мм 23 регулируемый
|
Расстояние между нижними соединительными отверстиями
|
Настраиваемый
|
Корректировка веса
|
40-130 кг
|
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
МетроСиденье водителяОписание материала
Материал сиденья: каркас из углеродистой стали Q235.
Губка для сидений: полиуретановая губка для холодной формовки, высокая плотность, хорошая эластичность, умеренная твердость, нет
Деформация и отсутствие коллапса.
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Сиденье водителя метро
1: поверхность подушки сиденья может быть: высококачественной PU кожи, ткани, кожи и т.д.,
2: Дополнительные принадлежности: головоломка, подлокотник, ремень безопасности (2, 3 или 4-точечный тип), высокая коробка сиденья, передняя и задняя
задняя горизонтальная рельса регулировки, вращающаяся 360° база, регулировка высоты, механическая поясничная опора,
Вентиляционная функция отопления и т.д., цена варьируется в зависимости от варианта.
3: Обычно используется общее расстояние между отверстиями: слева и справа 216/240/260 мм * 280/295.5 мм перед и
После также может быть настроен в соответствии с размером клиента.
4Функция регулировки сиденья: пластиковая ручка: левое, правое или переднее положение
5: Механическое положение регулировки веса можно выбрать: левое, правое или переднее
6Размеры и функции сиденья также могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента.
Механическая подвеска на заказ, затушевающее сиденье высокоскоростной железной дороги
Сиденье водителя метроСнимок